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    现在的年轻人为什么都不想进工厂了?

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    楼主
    发表于 2019-3-1 16:21:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

    前两天,一条“80后90后成快递员主体”的新闻上了?#20154;选?/font>


    根据国家邮政局公布的数据显示:2018年,中国快递业务量超过500亿件,全球第一;快递员的规模也已达到300万人以上。


    500亿是个什么?#25293;睿?#23427;?#28909;?#29699;所有国家加起来的快递数量的一半还要多。而300万人的从?#20498;?#27169;,与解放战争期间爆发的渡江战役双方总兵力相当。


    十年前也即2009年,快递行业开始起势的时候,总人数不超过50万,2015年便达到了150万,六年翻了三倍,现如今?#35328;?#33267;300万的规模。


    国家邮政局的调查还显示,76.31%的快递员来自农村,15.89%的快递员来自县城,仅有7.8%来自城市。以此看来,农民工依然城市发展的中坚力量。


    另外,与快递同根同枝的外卖从业人员规模也创下了新高。不久前美团发布的《2018美团外卖骑手就业报告》显示,有270多万骑手在美团外卖获得收入,比2017年增加近50万,有67万来自贫困县。


    组成美团外卖骑手的队伍中,有31%是从工厂工人转行到了外卖行业。


    而饿了么旗下蜂鸟骑手的注册人数则早已突破300万人。


    如果算上网约车从业人员,以快递、外卖、网约车为代表的互联网一线工作人员规模已达到千万级别。


    全国劳动力人口在收缩,而快递行业增长旺盛,工厂流水线又出现用工?#27169;?#24555;递、外卖从业人员屡创新高,种种迹象表明,以快递为代表的互联网行业正在抽血传?#36710;?#31471;产业。


    大家为什么不愿进厂,更愿意去做快递员、外卖员、网约车司机?


    有人说,工厂加班多,条条框框约束多,还要上夜班熬夜。现在的年轻人没几个愿意的。


    有人说,厂里上班眼界格局小,思想比较死板,送快递的和送外卖的在社会上流动见识广,对以后发展更有经验。


    对此,大?#20197;?#20040;看?

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    沙发
    发表于 2019-3-3 12:12:16 | 只看该作者
    ?#34892;?#20320;的分享!真的很不错哦!
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